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壓縮機(jī)氣缸壁的潤(rùn)滑存在哪些問(wèn)題

責(zé)任編輯:admin2013-5-23 14:20:11

  在工業(yè)冷庫(kù)中立式制冷壓縮機(jī)在吸入口附近的溫度低,而在氣缸蓋附近的溫度高。由于油的粘度隨溫度的升高而降低,在吸入口附近油的粘度就比氣缸蓋附近油的粘度高得多,必須靠活塞環(huán)把潤(rùn)滑油分布到整個(gè)工作表面,形成薄薄一層油膜。同時(shí),活塞環(huán)也借助潤(rùn)滑油的密封作用阻止制冷劑蒸氣泄漏。


  為了防止磨損,潤(rùn)滑油必須能粘附在氣缸壁上,并且在排出溫度高達(dá)120度以上時(shí),仍具有潤(rùn)滑作用。


  壓縮機(jī)中產(chǎn)生沉積物的原因是什么?最主要的原因可能是:壓縮機(jī)過(guò)熱;潤(rùn)滑油供油量太多;潤(rùn)滑油粘度過(guò)大I以及制冷系統(tǒng)里由于水分和空氣引起的腐蝕。在二氧化碳或二氧化硫系統(tǒng)中的水分也會(huì)引起腐蝕。


  通常需通過(guò)化學(xué)分析才能找出產(chǎn)生沉積物的具體原因。

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